保达发电机组型号定义
示例:
| P | CC | 500 | B | KTA19-G3 | MP-360-4 | |||||||||
| 第一位 公司POWERTEC缩写 | ||||||||||||||
| 第二位 发动机生产商代号 | ||||||||||||||
| 第三位 发电机组的备用容量,单位KVA | ||||||||||||||
| 第四位 发电机组形式 | ||||||||||||||
| 第五位 发动机具体型号 | ||||||||||||||
| 第六位 发电机具体型号 | ||||||||||||||
第四位 “字母” — 代表机组形式
A机底油箱敞开式发电机组(带油箱发电机组)
B不带机底油箱敞开式发电机组(开式发电机组)
C适用于普通静音型的开式发电机组(大油箱发电机组)
D静音型发电机组
E 带防雨外罩的发电机组(户外发电机组)。
F 集装箱发电机组
G 定型的港机静音发电机组
X 特殊定制的开式发电机组
Y 特殊定制的带外罩发电机组
产品特点:
(1)集成模块设计,将发电机组、储能电池和电力驱动器安装在一个传统大发电机组的机房尺寸内,方便应用,简化RTG的设计。
(2)优化可靠增程式设计,适用于集装箱码头轮胎吊上。保障在各种恶劣工况可靠使用;
(3)高达70%的节油率,大大降低设备的排放和能耗;
(4)智能式自适应管理系统,根据设备的各种工况动态调整运行模式以期达到更优节能效果;
(5)超过90%的电池材料可以再循环利用,最大化减轻环境压力;
(6)无线远程云端监控,实现远程工程师团队的服务和支持;
| 系统技术参数 | |
| 公称电压 | 
					576VDC | 
| 额定能量 | 
					18kWh | 
| 比能量 | 
					30Wh/kg | 
| 比功率/(100% SOC,5s) | 
					900 W/kg | 
| 工作电压范围 | 
					515~710V | 
| SOC使用范围 | 
					20%~80% | 
| 最大连续输入功率 | 
					400kW | 
| 最大脉冲输入功率 (10s) | 
					600kW | 
| 最大连续输出功率 | 
					400kW | 
| 最大脉冲输出功率 (10s) | 
					500kW | 
| 最充电时间 | 
					快充 :2.5min(20%-80%SOC) | 
| 
					慢充 :2hr | |
| 系统技术参数 | |
| 类型 | 
					参数 | 
| 循环寿命 30A充放 (0-100%SOC) | 
					≥3,000 cycles  | 
| 300A 脉冲充放 (5s, 30%SOC) | 
					≥1,000,000 cycles | 
| 冷却方式/Cooling type | 
					空调 (Air – Conditioner) | 
| 保护等级 | 
					≮IP42 | 
| 绝缘电阻 | 
					20%~80%>50MΩ | 
| 内阻 (50%SOC,AC 1000Hz) | 
					180mΩ (ref.) | 
| 辅助电源容量(380V, 50Hz) | 
					60KVA | 
| 柴油发电机组容量 | 
					110KW | 
| 油耗数据(按照码头实际年操作量统计): | ||||||
| RTG类型 | 功率(kW) | 油耗(L/TEU) | 油价($) | 每年操作量(TEU) | 每年燃油费($) | 节油率 | 
| 传统大机组 | 
					440 | 
					1.98 | 
					118,800.0 | 
					0% | ||
| 并联式油电混合 | 
					185 | 
					1.18 | 
					$1.0 | 
					60000 | 
					70,800.0 | 
					40% | 
| 增程式电池系统 | 
					110 | 
					0.74 | 
					44,400.0 | 
					63% | ||
| 
					备注:此数据基于某港GE龙的作业数据(ZPMC RTGC采用GE系统, 机组功率:400kw机组,发动机:KTA19-G4, 操作效率为:9.88M/H) | ||||||
 
				
 
													